Treffen Sie indische Geschäftsfrau , die die Autovermietung Industrie revolutioniert

Das indische Unternehmen Autovermietung, Myles, beweist, dass, wenn es um Autos geht, die nächste Generation des Landes denkt anders als ihre Eltern. Der indische Automobilindustrie ist eine der weltweit größten. Mit mehr als 40 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen heute stellt es fast 7% des BIP.

"Der indische Markt für Mietwagen von jedem anderen Ort, ist völlig anders", sagt der Gründer und CEO Myles, Sakshi Vij, der sein Unternehmen durch die wachsende Zahl von Staus in indischen Städten getrieben am Ende des Jahres 2013 gegründet.

Ihr Ziel ist es, eine Revolution in der Art Indianer-Laufwerk zu starten. Während die Autovermietung Unternehmen des Landes Fahrzeuge mit Fahrer zur Verfügung stellen, bietet Myles nur das Auto und die Gäste haben die Möglichkeit, sie zu lenken.

Es ist sehr häufig Fahrer in Indien zu haben, mit wenig Park Infrastruktur verschwenden Zeit in den Städten zu vermeiden und die Zeit im Stau verbracht fahren.

"Wenn wir smarter Städte in der Zukunft aufbauen wollen, ist das Konzept der privaten Autobesitz durch ein Gefühl der gemeinsamen Trägerschaft ersetzt werden muss", sagt Vij. "Das ist genau die Veränderung, die Myles zu provozieren will."

Vij ist eine seltene Geschäftsfrau in der Mitte von unzähligen Männern im Verkehrssektor. Sein Unternehmen ist das Ergebnis der Mietwagenfirma ihrer Eltern, Carzonrent, gegründet von seinem Vater Rajiv Vij, im Jahr 2001. Aber sie wird nach einem anderen Weg. Es ist ein Teil der Transportindustrie seit neun Jahren, und vertrat die Mietwagenfirma Hertz bei seiner Ankunft in Indien.

Sie sagt, dass die Suche nach Alternativen zum Besitz von Autos ist hoch in Indien, und dass seine Plattform hat es sich bewährt. Sein Konzept-Studie am Ende des Jahres 2013 sah die Anzahl der Fahrzeuge, die für den gesamten Monat dienen sollte in drei Tagen an die Mieter verkauft werden.

Ein Capgemini Bericht darauf hingewiesen, dass in Schwellenländern wie Indien, gibt es einen Anteil von 59% der positiven Antworten auf alternative Mittel in Bezug auf den Erwerb von eigenen Auto, während in den entwickelten Ländern wie den Vereinigten Staaten und Europa, die durchschnittliche 25 30%.

Myles arbeitet mit Autos in Zusammenarbeit mit dem Taxi Flottenbetreibern zur Verfügung gestellt, Autohändler und Hersteller. Mit 1.000 Fahrzeugen zur Verfügung zu Kunden ist der Service in 21 Städten in Indien und bietet einige Vorteile im Land, wie GPS-System und Remoteunterstützung auf den Straßen.

15 bis 20% von Myles Kunden sind ausländische Touristen oder Besucher, sagt Vij. Aber sie sind nicht die einzigen. Die Wettbewerber sind die Zoomcar und Start-ups justride mit Sitz jeweils in Bangalore und Mumbai. In den ausländischen Avis.

"Mit dem Wachstum im Interesse der Verbraucher an fahrerlosen Mietwagen, wir hoffen, ja, ausländische Unternehmen in den Markt eintreten", sagt Vij. "Der Vorteil ein indisches Unternehmen zu sein, ist, dass wir wissen, was die Menschen in unserem Land wollen." Sie hofft auch, das Unternehmen zu einem internationalen Unternehmen in drei bis vier Jahren zu machen.

"Unser Ziel ist ein alternatives Ökosystem für den Kauf von Autos zu sein. Globale Mittelwerte deuten darauf hin, dass jedes Auto zu einem Car-Sharing-Netzwerk hinzugefügt 20 bis 25 eigene Fahrzeuge zu ersetzen. "

"Ich denke, wir haben nur an der Oberfläche gekratzt - die Transport-Industrie in Indien immer noch unorganisiert und überfüllt ist", sagt er. "Die Notwendigkeit, sowohl für private Verkehrsmittel wie öffentliche wächst. Die Technologie ist eine entscheidende Rolle in dieser Situation entwickelt und ist ein Schwerpunkt für uns bei der Herstellung dieses Wachstum erfolgreich zu sein in einem guten Tempo fortsetzen ", sagt er.