Brazylia i USA chorągiewki w WTO w odniesieniu do handlu stalą handlu

Stal: z cena od 20% do 35%, praktycznie zamknięty rynek USA dla niektórych krajowych eksporterów

Genewa w wymiany krytyki w pełni oficjalnego spotkania Światowej Organizacji Handlu (WTO), delegacje Brazylii i Stanów Zjednoczonych się to jasne w środę, 27, nieporozumienia, które powodują wśród głównych aktorów rynku handlu stalą.

Rząd brazylijski zapytał do włączenia do porządku obrad debaty na główny fakt USA rząd wprowadziły bariery przeciwko eksportu stali w kraju.

Z cena od 20% do 35% amerykańskie środki praktycznie zamknięty rynek USA dla niektórych krajowych eksporterów.

Opłaty były nałożone po Amerykanie zaczęli badać 32 programów wsparcia w Brazylii do sektora metalurgicznego, że liczba ostatecznie została zredukowana do sześciu programów.

Do zabrania głosu, delegacja brazylijski twierdził, że jest "zaniepokojony" amerykańskiej inicjatywy, ostrzegł, że nie rozumiem aż do teraz, który naruszył WTO zasady uzasadniające barier i zapewnić, że krajowego sektora hutniczego "nie jest subsydiowana."

Aby to udowodnić, Brazylia wskazał, że informacje zbierane na stronach internetowych comprovariam że krajowych firm nie jest wspierana przez fundusze publiczne.

Ale Brasilia był zaskoczony postawa rząd amerykański odmówić brazylijski ofensywy. Delegacja Washington twierdził, że informacje przedstawione przez Brazylijczyków "nie były poprawne".

Plotkara

Amerykańscy dyplomaci mają dojść do połączenia w miejscach wymienionych przez Brazylia websites "plotka" i zapewnia, że praktyk handlowych Brazylii, jakie badania zostały wszczęte w imieniu "dowodów", która zostałaby pobrana przez Amerykanów.

"Mamy zasady i dowodów uzasadniających przeprowadzenie dochodzenia," odpowiedział amerykańskiej delegacji.

Przy podłodze po raz kolejny, brazylijski rząd nalegał, że IPI jest nie dotacji. Ale ten argument został odrzucony przez Waszyngton. "Mamy dowody że tak to jest udzielić programu," delegacja Stanów Zjednoczonych.

Wymiany oskarżeń, nie była jednak tylko jeden dominują posiedzeniem WTO. Nadwyżek w produkcji światowej stalowe wykonane Brazylii i kilku innych krajach dźwięk alertu o różne reakcje rządów, wzrost importu ceł i barier.

Chiny i Rosja, na przykład, oskarżony UE jest antydumpingowych środków proliferujących sektora stalowego. Brazylia nadal krytykowany nowych dochodzeń przez RPA.

Amerykanie również Przymierzał się ostrą krytykę przeciwko braku informacji dostarczonych przez Chiny o ilość programów wsparcia Pekinu do sektora stalowego.

Według Amerykanów od wejścia Chin do WTO w 2001 r., tylko w trzech przypadkach Beijing powiadomienia swoich planów na subsydia, wymagania przepisów międzynarodowych.

W USA, Chiny ma jednak "setki programów subsydiów" który nigdy nie są zgłaszane.

Według Washington tylko firmy Hebei żelaza był trwający skorzystało przez 85 różnych programów pomocy, łącznie z uzdatniania wody do sposobów, aby zmniejszyć koszty energii i technologii.

Największym eksporterem stali na świecie, jednak powiedział, że dałoby wartości o jak przeznaczonych do ich chińskich firm i winić globalne nadwyżki produkcji jako przyczynę kryzys dyplomatyczny w WTO.

Do Pekinu podmiot nie jest miejsce, gdzie ten problem powinien być traktowany.

W zeszłym tygodniu, jednak spotkanie w OECD do czynienia z kryzysem zakończyła się niepowodzeniem. Dzisiaj nadwyżki w światowej produkcji jest 657 mln ton.

W tym samym czasie który jest zarejestrowany, Mitsuhiro Fukuyama, przewodniczący Komitetu zabezpieczenia WTO, wskazuje że tylko 29% programów subsydiów na świecie zostały zgłoszone przez rządy w 2015 r. i że liczba spraw antydumpingowych przeszedł od 11:00 pm 2014 do 41 ostatni rok. Dla Chin "ryzyka protekcjonizmu jest prawdziwe".

Samolot

Ponadto Brazylia przemysłu stalowego nadal protestowało w środę ze względu na brak przejrzystości w Japonii w ich wsparcie programów na budowę nowych samolotów, które mogą konkurować z Embraer.

Według Brasilia Tokio odmawia udzielenia odpowiedzi na temat finansowania firm w sektorze.

Brazylia nadal poprosił o wyjaśnienia dotyczące programów i jakiej firmy korzystać do tworzenia nowej generacji samolotów. Ministerstwo spraw zagranicznych również poprosił o wyjaśnienie roli banku rozwoju Japonii.

Sprawa wiąże się z pieniędzy przyznanych przez rząd do Mitsubishi, którym jest rozwijanie linii odrzutowców Mitsubishi Regional Jet.

Według ministerstwa spraw zagranicznych około 3 miliardów jenów były przeznaczone na program badań i rozwoju sprawności w lotnictwie. Podejrzenie jest że te funkcje byłoby nielegalne subsydia i naruszają reguły WTO.

To jest ponieważ po otrzymaniu tej pomocy, japońskie samoloty będą konkurencyjne na rynku międzynarodowym w lepszych warunkach niż Embraer.

O programy zgłoszone japońskiej dyplomacji nie tylko wskazany że odnoszą się one do finansowania badań i że są nie przeznaczone dla konkretnej firmy, która będzie wolna od zobowiązań przejrzystości w WTO.

Jeśli Brazylia i Kanada zdominowały rynek regionalnych odrzutowców, japoński wszedł z życie złamać tego formantu.

Model z Tokio już 223 dostaw. SkyWest amerykańskiej, na przykład zamówienie na 100 samolotów, z opcją dla 100 więcej.

Japonii celem jest kontrola 20% światowego rynku w tym segmencie i w ten sposób odzyskać inwestycje z 1,5 miliarda dolarów na rozwój modelu.

Według Mitsubishi, nowego szablonu jest 20% bardziej efektywne pod względem zużycia paliwa, średni segment. Jet również byłoby ciszej niż konkurenci, zgodnie z ten zakład.

Przewidywane jako "world's najbardziej komfortowe regional jet", Mitsubishi Regional Jet nadal zapowiada znacznej redukcji zanieczyszczeń.